Это не наш двигатель, это гавно какое то!
--
Прости меня Пе! Я хотел тебя подъебнуть. Но не смог. Ты конечно намного круче чем я думал. Ты на аутбэке, а я на фелиции. Но ничего не могу поделать, у нас тут блядь кризис. И мне придется продолжать не уважать себя и возможно окружающих.Не брать кредит. Позорить Лужкова, Путина (так желающего пересадить меня за мои бапки на новую говномашину) и ездить на этой позорной фелиции. Еще раз, прости меня Питер!

Вона тут ваш двигатель в телефизаре передают http://www.youtube.com/watch?v=TmCZJrqrE00&NR=1&feature=fvwp

Ну или гчат на крайняк...

Таймер, прости я не пользуюсь айсикью. Я пользуюсь скайп.

Упс..и какая милая наивность "И вовку лично"

2 Перта мой Айсикью Уин 248164419 я отвечу че там

Но бля... кто бы знал насколько неприятно заводить в минус Om 605, это как серпом по яйцам.

2 Таймер:
А чо там с клубом Бурная Вода? Я там до сих пор парарайдер и всячески поддерживаю и клуб и Вовку лично. Хороший клуб, хороший Вовка!

2 Волно:

Ну "целка" лучше чем "минет". Для мальчика по крайней мере. А если ты подыбнуть хотел - то я ежжу на аутбек. Так что хуй а не подъеба

Ну и заебись, правильно же все делаешь - урок остальным Родео бадам, у меня то так не получиться я обычный таксист-бомбила у меня жизнь от прихода в день зависит :)

Я на перед тем как автобус перед зимой поставить в гараж. Заливаю зимнюю солярку (как только она начинается) Castrol TDA антигель. Т.к чтобы кольца не залегали, раз в неделю автобус завожу. Пока проблем не было.

Да не надо тебе ,Волнорезушко, ничего менять все у тебя сбалансировано, до СиДиАй мерсовских и прочего общей рейки тебе сказали, дорогое удовольствие, и весьма зависящее от качества топлива. Я вот провел следственный эксперимент залил в прозрачные бутылочки Диз топливо с лучших СПб заправок Несте и Лукойл так вот в мороз и там и там парафина выпало небалуйся.

Кстати, я вот как ни заеду. А Транзит нормально заводится в морозы. С первого раза. Но что он холодный, на холостых нихуя не греет-это конечно да. Я вот думаю так, чисто логично. На какой автобус например можно поменять филицию и транзит мой. И нихуя не понимаю. Уже стал на савецкий фиат подрачивать, я Ярослав пишет что гавно. Только Т5 получается. Но он сцуко какой то неадекватно дорогой.

Похую название. Целка-тоже не очень:)

А да ну и подкинув перца, о том что друзья разно друзья и каякинг иногда бизнес вот рассмотрим текущую ситуацию родного для Перты клуба "Бурная Вода"... жизнь цинична, Господа, и хуй можно класть на эк целесообразность до определенных пределов. Увы.

да там пох, что Фелиция, что Спринтер первые 5 минут без масла работают, просто у фелисии степень сжатия дай бог 14 а у Ом 605 22, соответственно ему это противопоказано, а так Вейвкарвер ты просто испорчен хуевыми дизелями Форда, которые да не заводятся и не прогреваются, так то заводятся и греют, но дорого.

Все к тому идет, МегаЗок. Тут уже сейчас все не кисло с водой.

А про феляцию согласен. Машина то пох какая, но название... Как можно сохранить хоть каполю самоуважения? Ладно если девочка ездит, но вот как представлю Волнореза, с его губками бантиком...

Идите вы в хуй. Фелиция-пиздатая. Для города, то что надо. На ебических морозах заводится, и тепло в салоне. С дизелем, такого и не снилось. И проходимость ебанарот, я пролезаю везде где нужно. Нихуя не буксует.

В калифорнии по ходу будет такая вода:
http://images17.fotki.com/v522/photos/4/1050194/7804514/DMM_6756-vi.jp   g

а пасаветуйте какой катамаран лучше выбрать?
в архивах этай темы чета не нашел. бугагагааааааа

слова не мальчика, но мужа.

идите вы нахуй, со сваей иканамической цилисобразнастйю!...

2 Ванечка иСтуд а какой у вас двигатель?

Ну Ванечка, как водитель 124 с таким же модельным рядом двигателей, что и в Спринтере до сидиай могу сказать, что модель моделью и надежность ОМ 604-605-606 Даймлера никто не отменял, но речь шла об амортизации и ценовой целесообразности( уж тебе выпускнику Финека ли не знать :)) А так Леха Васильев вот пример экстремально неудачного родеобусинга, ща кста вроде пересел на пристнопамятный Дукато

Ну Таймер, как опытнейший водитель Спринтера (такого же как у Студа), могу сказать что ты полностью неправ по отношению к этой модели. Вот Си-Ди-Ай - это да, это геморойная тема, а первый спринтер - это самое надёжное и неприхотливое из того на чём мне довелось ездить.

А вот разъебанная за зиму поршневая аукнувшуюся колом двигла в Норвегии это бля наверное как раз и есть "финансово непредсказуемое"

да как не считай, а городская эксплуатация зимой это 10 к одному к летней трассовой, и львиная доля там на заводку двигателя идет, когда он первые минут 5 без масла работает, ты просто не считал и еще не попадал по крупному

Таймер, я хуй знает, как ты считаешь.. Если из расчета бомбить на нем каждый день, то может и да.

О! родил "Ежедневная городская эксплуатация микроавтобуса превращает родеобусинг из занятия планомерно убыточного в нечто и вовсе финансово непредсказуемое" если кто не верит обратитесь к опыту Лехи Васильева - у него уж совсем, конечно, все хуево получилось со Спринтером, но показательно.

да пох там фелиция или гольф, суть то е в этом

ну CDI это comon rail MB у тебя вроде такой, но пох если и механический ТНВД ездить то однохуйственно дорого каждый день а такой шняге, дешевле уж друганов за бесплатно в Норвегию возить, имея второй городской авто

хуй знает как можно ездить на машине под названием шкода феляция

ой.. СиДиАй - это ты про кого?
А фелицию - в жопу.

2 Студ ездить по городу на родеобусе Спринтере с СиДиАй двигателем (а если еще и масло менять раз в 10 т км-это вообще пиздец), это не быть мудаком, это быть распиздяем не умеющем считать деньги, подумай почему Волнорез имеет второе авто Фелиция.

Арсен жжот.

http://www.youtube.com/watch?v=na7EGhTZH8M&feature=player_embedded

Страховщик: А какая у вас квалификация гребли?
Арсен: У меня никакой квалификации нет

Йобта. Чо ж у нас тада за квалификация? 8-)

Надо быть маршрутником ребенком гор

Бля, я уж боюсь подумать, каким мудаком надо быть, чтобы ездить по городу на микроавтобусе...

Ой, извини не заметил, что она тебе родная. Ничего личного.

Я примерно так же думал пока не приобрел Вседорожник. Какие преимущества увидел: вместительность, меньше проблем в зимнее время и с плохими дорогами, возможность езды по разумному бездорожью, надеюсь более высокую безопасность. Но наверное соглашусь, что только для города не стоит заводить такой трактор. Хотя, как известно каждый дрочит как он хочет. Но тетка твоя полюбому дура, патамушта категорична.

Упс Я таки перевелся на следующий семестр политеха (уж не знаю, насколько это актуально) Но вот Тетенька моя родная (до'цент Архитектурной академии НН , стажировалась тут в Грейт Британ иСеверная Ирландия Королевстве и привнесла ИДЕОМУ "Chelsea Tracktor"
Идеома означает примерно это " Быдло могущее позволить себе ездить на тракторных машинах и живущих в квазипрестижных районах"Бля ну епть... ну каким же мудаком надо быть , чтоб ездитьь то по городу на Вседорожнике, типа того имелось Ввиду.