"и вот эта хуйня, которую ты только что сказал, в таком серькзном обществе "

Я в отличие от тебя за базар отвечаю и повторю
"К чести Александра Викторовича - шейп его байдарок его собственная разработка. "

А с тобой, честно говоря, стало неинтересно общаться - нести хуйню на голубом глазу - самого то не заебало?

"Зато они другим не продают, ты - единственный клиент."

Ну конечно, именно так кетайцы обычно и поступают..

"К чести Александра Викторовича - шейп его байдарок его собственная разработка. "

Бухахаха!

Таймер, прошу заметить, что здесь собрались относительно взрослые люди, и вот эта хуйня, которую ты только что сказал, в таком серькзном обществе кагбэ неуместна что ли.

Ну я не увлекался вопросом, мне предлагали что-то типа такого: плати 10к баксов за производство матрицы из алюминия, потом выем одной лодки что-то 120 баксов. Ограничения были какие-то на количество заказов по-минимуму. Зато они другим не продают, ты - единственный клиент. Но ее нужно еще укомплектовать аутфитингом, собрать и привезти. В итоге получалось что-то себестоимость лодки в Росии уже где-то 650-700. Но это давно все было. Я мог и забыть подробные цифры.

это раз. И 2 крайне неудобный в перевозке товар - но это уже в отличие от раз для меня не так очевидно.

"Не вижу что мешает китайцам содрать форму с лодки посвежее"

А я хоть и не бизнесмен, но могу объяснить - нет спроса в товарных количествах. Китайцам глупо заморачиваться на количества меньше 10-к тысяч.

"А вы-то как сраные кетайцы слепили матрицу с готовой и продавали как настоящие"

К чести Александра Викторовича - шейп его байдарок его собственная разработка.

ну вот пару-тройку лет назад что-то акробатообразное (т.е. примерно 15-летней давности) торчало на ali по $120 (причем в каком-то разумном количестве, то ли десять их надо было заказать, то ли вовсе пять - не вагон).
Не вижу что мешает китайцам содрать форму с лодки посвежее, кроме непонимания почему эта не продается.

а "неслишкомдешевле" это не с какими-нибудь 70% скидками от розничной штукибаксоф?

меня, кстати, больше всего изумляет, что сраныекетайцы до сих пор не делают лодок peranja, priyen или dagirr (при том что ситонтопы и всякую срань а-ля пиранья акробат вполне себе делают, FOB 120 нерублей штучка)

Боятся ненароком утопить эти говнобизнесы?

Отдельный вопрос - почему все эти говнобизнесы еще не в китае, а наоборот, пиранья закрыла единственный заводишко в мексике (понятно что от китайских клонов это ни разу бы никого не спасло)

жаль наш главный бизнесмен ушлепал в горы (надеюсь, его там землятресением не уебало?)

"мы с шурцом от такого откровенного жлобства поперхнулись"

а от вашего "с шурцом" жлобства никто не поперхивался?
я имею в виду "дешевый вариант" за штуку баксов. и вот тока не надо отвечать что у вайды она бы была.
У вайды оригинал, формы, обводы, тесты потому и цена.
А вы-то как сраные кетайцы слепили матрицу с готовой и продавали как настоящие.

Ну точней он не диолен заказал, а там дно все таки со слоем карбона было(кароче то что у нас диолен микст называется и стоит С2 - 27 750), но один хуй мы с шурцом от такого откровенного жлобства поперхнулись - вот у него в ШВСМ на крестовском избалованные дети точно бы в такой дешевый вариант не сели.

например, Леня рябиков, как известно, мужик скажем так, прижимистый. Поэтому С2 для молодежной сборной Мособласти заказал именно диоленовую не модной фирмы ватерлоджи за 30 тр а не за 90, как вайда рейсинг про стоит. Но это как-то не помешало 17 летним пацанчикам бодаться со взрослыми мужиками в финале ЧР прошлым августом.

Только что ребенку купили комплект снаряжения - байдарка(ну диолен правда, но хуй ли-зато по размеру) + драйдек + весло = 18 500 руб. На взрослого цена стафа была бы таже. Не ну, возможно, это для работающего москвича и "мильенбаксоф" а "дальше дворовых соревнований и появляться-то бестолку" это бля уже не от лодки зависит - уверяю.

просто швабра, просто лед и просто камни (подходящей формы и веса)
Швабру из композита можно, конечно, сделать, но до цены даже попсового родейника далековато будет.

А чо, в керлинге нет какой-нибудь супер-пупер-швабры за мильенбаксоф без которой дальше дворовых соревнований и появляться-то бестолку?

Вот лошары...

мешает во-первых то что Буревестника нет, а есть гараж в жопе мира (куда я еще и тупо не успею с работы в другой жопе мира), во-вторых то что лично мне эти занятия неинтересны.

Пользы лично для себя я от них не ощутил - вероятно, потому что мегапрохождениями не занимаюсь.

охуел керлинг со слалом сравнивать?

керлинг в мильон раз интереснее, доступнее и дешевле

Кстати, ВП после того как осенью посетил Крестовский остров сказал, что вот если и есть чего хорошего в Ленинграде и Москве, так это возможность вечером после работы по трассе погонять, пусть и на ровной воде и в Новосибе этого не хватало ему сильно.

И я не в рамках "чемпионата по сранью" предыдущие 2 поста писал, а просто вот кто тебе мешает взять слаломную лодку и отправиться на Сходню, как мегазок делает или митяй (да, наверное, все москвичи здесь присутствующие, кроме тебя) пользы вот просто умотаться и для супер прохождений в том числе - как тот же мегазок мне говорил....

Таймер, мои "суперп[р]охождения" остались в 2005-м году.

А на мающихся какой-то хуйней в Лондоне мне просто похуй. Ты знаешь олимпийского призера в керлинге (пару раз его притаскивали в дополнительные виды)? А какое место заняла там российская команда? Вот именно.

И да, если байдарку назвать красивым словом "каяк", а турпоход " экспедицией" , то уже можно свысока смотреть на мудачков какой то хуйней в этом лондоне маящухся.

А я смотрю Алекс после алтайских супер прохождений почуствовал себя ахуенно "великим каякером". По поводу сайта - это ведь все таки ленинградский сайт, и основные эмоции были по поводу Марточки и Сани. Большинство здесь их знает лично.

Нихуйя! В чемпионате по сранью на дальность главный чемпион - Ден. Хуй кто сможет с ним тягаться! Поставлю на него всю получку!