Ну а я лучше тактично промолчу

Гыыы -30, третий месяц. Машину не мыл с ноября, помоешь - хуй откроешь.

а у нас началась весна.
+8, солнце и прогноз только теплее...
хотя, в питере смотрю тоже потеплело!

Автор статьи Петр?

ну а что, логично.
на юридические законы забили. Почему на физические хуй не положить? Они же все могут.

"из уст какого нить постового гиббдшника" хуйня Перт это оч не масштабно. У нас тут 2-е начало термодинамики на уровне госдумы отменять пытаются http://news.ngs.ru/more/58985/

Я полагаю, что всё это следует шить (с)

А по мне уже, так главное стрелять.

Дунул и решил посмотреть кино про гардемаринов. Так вот там царица говорит немецкому придворному: "Это вы там в Европе по фактам живете. А мы тут в России - по воле Божьей". Представил это выражение вылетаещим из уст какого нить постового гиббдшника или ппсного мента и подумал "а веть и правда..."

Трудно стрелять из кувалды

Главное не размер оружия, а умение стрелять!

Тема, сколько волка не корми - у медведя всё равно хуй больше!

Не там родился - это ещё не лузер. Зато всякие европеоиды-каякеры производят впечатление гораздо больших уебанов, чем русские. Тинейджеров, которые катаются по миру за деньги папочек, вряд ли можно уважать больше, чем простых русских парней, заработавших своим трудом инвайт в калифорнию :) И это должно сказаться.

Ну чо поделать. Не там родился. Не тем в детстве занимался. Лузер так лузер.

лузер ты какой то Петя, плаваешь плаваешь, а нихуя не научишься, вот ноги сломал.

Хмм... Ну если тебе от рутины хочется монтировкой ебашить направо и налево, - ну хуево, да..
И от того, что ты половину драйверов не допустишь в центр, нииихуя с этой точки зрения не поменяется.

Ну про машину не знаю. А вот то что я на лодках плавать до сих пор не умею - это факт

Упс.. ну или не понятно я описал свои чувства как то, ладно уж закончу положительные или отрицательные эмоции отсутствуют напрочь, вождение воспринимается как некое автоматическое ВЫНУЖДЕННОЕ действо типа жевания пищи, конечно же у ралистов и прочих спортсменов не живущих в рутине типа чувака описанного Наполеоном совсем другие мысли, можно только позавидовать. А так какие мысли - направо налево тормоз газ через Литейный мост справа выбоина.. рутина короче заебавшая, на Жигулях хоть водить интересней было там от тебя че то зависило, а тут хоть вешайся от стабильности авто

Многим рассказывал. Как то в начале своей водительской карьеры один старый латышь, автогонщик в прошлом с водительским стажем лет 35, говорил, что совсем недавно понял, что водить машину он так толком и не научился. Я ему тогда не поверил, а сейчас начинаю задумываться.

2 Студ... яж написал "где-то с 300 начинается плато как же меня все заебало, какая же это рутина, ну ехай уже." там эмоций нуль, созерцание одно, эмоции даже отсутствуют когда тебя в морду начинают бить на Каде на 120 км ч какие там эмоции, просто все заебло

А да, все это нижесказанное помимо того, что ИМХО - еще и ин май хьюмбрал экспириенс, те при вынужденном прокате в день 200-500 км по Городу на лохомобиле. так то, конечно, будучи лохом не могу судить о супер драйверах.

Да че там, лучше никого не пускать и не тока в центр. А то одни проблемы.
Таймер, мне представляется, что опытный драйвер должен вполне успешно справляться с вождением авто даже когда вокруг "одни мудаки" без того, чтобы впадать в истерику.

и от миня таймеру за скидку огромная благодарность. И да присоединяюсь к мнению по трем названным маркам, только к ним бы еще добавил всех таксистов и бомбил без различия марки авто национальности и стажа вождения.

300 чего? грамм? ты в граммах водительский стаж меряешь?

на самом деле, смешного то мало(даже по хохляцко утонченно юморнуму стебу). раз уж задумался о теме скажу - водительский стаж ИМХО делится на до 10 ткм -ничего не могу 10-30 могу все! 30-100 Чего то понимаю. 100-200++ Я супер профи похли все нах! и где то по разному может с 300 начинается плато как же меня все заебало, какая же это рутина, ну ехай уже.

ну слава богу, скинул до 70, как раз прохожу

Хм... призадумался... посчитал свой стаж, получилось где то 400-450 за последние 6 лет активного городского драйвинга, ну может не 200 а хоть 70