Студ, эт Ананьев был :)

Ох блять калиска... я ее в 98 еще живьем видел в праге - хорошая такая дефка.... 40 ей как то.

то бишь там просто первые фамилии уже пиздец Мартикан, Хошхорнеры, Степанка хилгертова, но там и на 5 уровней пиздец там на 5 уровней вполне себе Ларики в С2

2Жук:
А кто "смонтировать попросил" (Сырой материал дал)?
PS Стеб отличный! Пять баллов

Вайда про тим http://www.vajdagroup.com/team/slalom-team это просто пиздец.

Не помню рассказывал или нет. Студ вот говорит что нет, так что расскажу еще раз.

Мы с другом квартиру снимаем. Он тут мне показывал кусок переписки по смс с одной из своих подруг. Выглядело так:

Подруга: What are you doing tonight?
Дэн: u
Подруга: Should I come over then?
Дэн: k

Развод поебаца из двух буков.

"очевидно, что делают они не в подвале на коленке и не из говна и палок."
Ден, при всем уважении, мы делаем из не палок.
Последнее время оч хорошо делаем. Ну те действительно качество поднялось от -Гала уровня до Гала++

Там на самом деле Вайда оч крупный групп.... и не чета ни нам ни Гала. http://www.vajdagroup.com/
Но качество там полный пиздец(ахуенное), вот это да. Но с другой стороны, тот же Липатов предпочитал Кайман с голимым качеством просто по форме(у нас уж точно качество лучше кайман) Это типа о шейпе.

ясенпень, слаломистам лодки выдаёт государство в лице всякихтам МГФСО, ШВСМ и проч. Им ещё и з\п платят, не поверите!

Нет, дениско, ищё попробуй. таймер ближе тебя к истине.

Яр, моя версия - русские топовые слаломисты или привыкли все на халяву (и получают галу за это), или у них нетбабланах на вайде и опять-таки, см выше.
Угадал?

"вопрос в том как Вайда при крупносерийном умудряется делать всех по качеству! Ну это реальный вопрос любого чувака делающего композит. "

Ну что ж , попробую ответить: очевидно, что делают они не в подвале на коленке и не из говна и палок.

На Гале ездят Катя и суперСаша(не менее желанная, чем Марта) и Агеенко и Шабакин и Эгель и... все они завязаны на Мск... у нас тут на Венеции мало кто Гала имеет.

2 Яр а какие топовые слаломисты не относящиеся к Торпеде ездят на Гале?

""то бишь реально надавили на магазы, чтоб не продавали."
ога, ВЕРИМ!!! Они такие там, поганцы...."
А так и было этим летом, если знаешь конторку магаз в центре канала в Трое так и сказали ... дословно.

Вот, кста, цена/качество наши канойные весла вне конкуренции их и покупают в основном и тут можно уже конвеер сажать.

Ту Денис, вот тебе головоломка. Пачиму. если Вайда такая пездатая, мнргие руские топовые слаломисты иездят на Гале? Даю три попытки

о штуках. да у нас маленькое производство не серийное... ну мало там штук, с другой стороны может и так лучше чем серийное в Гала... вопрос в том как Вайда при крупносерийном умудряется делать всех по качеству! Ну это реальный вопрос любого чувака делающего композит.

я кстати отметил, что мой вопрос о штуках кагбэ остался незамеченным

"то бишь реально надавили на магазы, чтоб не продавали."
ога, ВЕРИМ!!! Они такие там, поганцы....

Но Вайда это реальный пиздец. Мартину (трахнуть Марту и умереть от счастья) лодку тут ремонтировали пару месяцов как там оч большая разница в технологиях, вот там реально прорыв. Но стремимся.

"Честно говоря пиздеж про прорывеый дизайн про подвальном производстве"
Да там вполне себе дизайн, сложно да все, а дизайн нормальный. В Венгрию и Италию поставляем ага. Ты че думаешь в Гала Спорт боги работают? Да хуй то там. У нас щас качество не хуже. А Боги в Вайда работают, и мы стремимся.

В чехии то вообще педерастия вышла-основная наша продукция приносящая деньги (канойныевесла) была забанена силами Гала Спорт, то бишь реально надавили на магазы, чтоб не продавали.

"но венграм и итальянцам уже вполне. "
гыы.... почти продали, да?

Перта, разочаровал... я думал это был балет.

таймер, "прорывный" - это сколько в проданных штуках?
3? или может быть 5?
Честно говоря пиздеж про прорывеый дизайн про подвальном производстве даже не смешон, а идиотичен.

Да, Алекс, ты в точку выдал. Маркетинг решает. Хотя стараемся, чехам не продали, но венграм и итальянцам уже вполне.

О! Заебись! Давайте письками меряца!

Волнорез был 2м по планерам в Одинцовском районе г Мазьгва.

А в я в 6 лет занял 3е место по фигурному катанию в Центральном районе города Ленинграда

видишь ли, Таймер, мало быть неплохим дизайнером - в лучшем случае выйдет лодка, пригодная для самого неплохого дизайнера. Это тебе не слаломники (да и то - сколько вы уже дешевых и качественных слаломников продали чехам?)

А на про-тим и двухлетний цикл тестов-доводки-тестов, как оно у тех кто лодки по килоевре продает, бабла точно не хватит.

Студ, как это чья идея.... Эт я лично!

Достаточно, смешно для всех нас говорить о дизайне слаломных байдарок(надо быть в теме), но Марта вот весьма отзывчива была к Фантом, я так сомневаюсь, по поводу сплавных лодок основных брендов, что у них дизайн лучший.
Я так больше скажу Чигидинский проект биг вольюма таки даже прорывный был - эдакая адская смесь слалома и крикера 277 см.
На всякий. Опыт биг волюма у Шурца ну побольше Дена.

"Саня неплохой дизайнер"
это типа личное мнение "для тех, кто понимает". так так и пиши.

И с чего ты взял, что так необходимо пиздить форму. Саня неплохой дизайнер Spitfire, Fantom и на днях выходящий Raptor совершенно оригинальные байдарки. Но с полиэтиленом да не получилось.

Пы Сы аутфитинг то, как раз последний трабл.

Там, тоже не все так просто, как и с вертолетами, мы пытались(ватерлоджи) наладить линию в чине, и при том, что там свой чел был получился большой пшик.

дык, Таймер, с полиэтиленовой ванной тоже все просто - цена китайского полиэтилена (одноразового) - 180 баксоф (FOB, конечно). Вряд ли далека от себестоимости.

Дальше едешь в китай, показываешь им нормальную лодку, ебешься с формой, ебешься с подбором полиэтилена хотя бы на два удара о камень, а не один, ебешься с аутфитингом (его в китае, понятно, делают только самый примитивный), везешь положим не сюда а в европу, попроще с таможней... пытаешься продать - либо как есть, либо бабла в раскрутку и рекламу (а форма-то спижжена, ай-яй-яй). Почем выйдет тазик-то?

с ними главная проблема - что они как раз атехнологичны до жути.

Алекс прав, не дешево. Но вполне сопоставимо с каякингом, вот я понимаю, за что платить 25 тр за вертолет - высокие технологии там просто изо всех щелей лезут, вот за что платить штуку евро за полиэтилен ванну хоть убей не пойму.
И эта, Волнорез, ты не сравнивай увлечения своей молодости. Будь у тебя хоть 1000 чертежей и 100 ген инженеров в голове нормальный автомат перекоса ты без станков с ЧПУ не сделаешь. Это не воздушные змеи. Увы.

> Одно дело настроить, другое-сделать просто тупо по чертежу
вот и попробуй настрой. Я поржу. По сути в том примитивном вертолетике - пять независимых компьютеров.
Там глюков, недокументированных производителем фич, несовместимости вроде совместимой аппаратуры - на еще одну жизнь хватит.

Не считая самой механики, которая тоже не хуй собачий.
Это тебе не лобзиком по лекалу выпиливать. (выпиливать тоже придется, иначе после каждой аварии новый вертолет будешь покупать)

Я когда поигрался - понял, что мне оно уже ниасилить (в смысле у меня стока лишних денег и свободного времени нету)

Бля, а чья идея "нового феерического видео"? я тока посмотрел и слегка охуел :)

Алекс! ТЫ И ТУТ ВСЕ ЗНАЕШЬ!!!

Алекс, ты не сравнивай хуй с консервной банкой. Одно дело настроить, другое-сделать просто тупо по чертежу, тем более сделать чертежи и по ним потом сделать

Яр, оно 17 тр выйдет только примерно как тебе комплект каячного снаряжения на начинающего - ну то есть если сильно прижмет, хорошо зная где что взять, чем можно поступиться и чем нет...

А на деле стоимость вхождения как во все высокотехнологичные виды - штука-полторы, ненаших, пол-года ебли, две-три штуки в среднем за каждый полет (если повезет, а то начинающие на первой же посадке уебывают машинки в хлам, даже батареи взрываются). И вот тогда ты уже сможешь, потренировавшись, попытаться просадить в десять раз больше денег за более серьезный агрегат.

нащет сплошной халявы - это Волнорез спизднул неподумавши. Ты настраивать эту поебень заебешься гораздо раньше чем она полетит.

P.S. еще на нее по хорошему нужна радиолюбительская лицензия.

Да, Ярослав. Даже грамоту дали!

как приятно и радостно. что в наших рядах аутсайдеров, лузеров и декадантов есть человек, который хотя бы в молодости был на втором месте по планерам в одинцовском районе мордорской области

Да, Таймер. Нихуя не безопасный. Я в школе занимался. Это вертолеты,я кордовыми и планерами свободнолетающими. Бывало что пальчики детишкам пропеллером колбасило.Движок то почти настоящий ВС. У меня кстати второе место по планерам в одинцовском районе было. Да щаз моделизм-сплошная халява кажется. Все из наборов. Мы все с нуля точили, иногда и разрабатывали. Неввюры всяки, да лонжероны. А что блядь с топливом только не придумывали... Эх я был молодой и кучерявый:)

А да учебный там вот рекомендуют авторитеты, (с кем общался) там самому собирать придется http://www.planetahobby.ru/product_info.php?cPath=3_100088&products_id   =7574... . комплект выйдет 15-17 тр... Но тема! (и этаж прикольно, когда сам собираешь) http://www.planetahobby.ru/catalog/manuals/3D-X450SEvB_manual_rus.pdf

Блять... тут Сане подарили китайский вертолетик, оч прикольный и домашний, а вот как выглядит верт спорт по радиоканалу
http://vimeo.com/11913061
http://vimeo.com/11831358
И какие там вертики
На этих соревах. Это то что на видео вертолет, в сборе 50 -70 тр где-то -ну то же самое по баблу, что слалом-родео
http://www.planetahobby.ru/product_info.php?cPath=3_100088&products_id   =11750
Но на таком нельзя учиться, сразу говорят все. Ну вот, ни хуя себе безопасный вид спорта моделизм перед носом бензопила с мощностью 1.8 кВт и размахом крыльев 1.2 метра летает шустро. Заразная тема.
Мне так, кажется все енти имельманы идеал РОДЕО вообще.(смотреть 250+% чтоб понять)
Еду в след выходные на ржевку(эта типа аэродром, чтоб посмотреть реальную тренировку) Так зажгло.