Да, Тимур, за права там иппут, особливо фрицы, поэтому через фашистов в одну харю рулил. А так... полное гавно, далнобойшиком быть не моя тема. пытались в Париже погулять - наш конвой не влез на парковку длительного хранения в Шарль-де-Голе. Прицеп сцуко застрял между стойкой и шлагбаумом - вместе с полицией вынимали, штоп его (шлагбаум) не оторвать. До указателя "поезд в Центр" было сто метров, мы рыдали. Особенно Стэп Макаев, он в спецшколе с французским уклоном учился, а в Париже не разу не был, хотя знает его как свои пять пальцев (по книжкам)...

Хотя хуй ли сны... ехал тут до Горького через Тихвин, Вологду, Ярославль, Иваново.
Иваново вам я доложу на порядок курчее Воронежской объездной:) Эдакий там сервис затейливый.

Пиздато, можно только позавидовать. мне вот часто снится как я хуярю на еврофуре через всякие Амстердамы..... в варианте благостного сна там все настолько заебись, что Керуак нервно курит, в варианте кошмара меня тормозят и я понимаю, что права то уменя голимый Б ;)

Ярослав, запугали меня. Я не сцу, так попукиваю помаленьку...

Волно, не сцы. Мы с Михой Бурым всю европщину пересекли до Гибралтара с прицепом 2.5 тонны. да ещё через Финку, да ещё зимой, да ещё на жипе грязевые коньки стояли. Намано накатный тормоз работает, мона сказать ахуэнно. хуже, када ломается, вот тада держись!!!

Спасибо за советы. Мне головой назад тоже больше понравилось. 2Пе. Я бы с удовольствием сидя, но я уже старенький, и спина уже не в пизду. Самое сложное в офисе-это сидеть. А прилечь хоть на полчасика в машине, мне позволяет еще часа четыре рулить.

"Рабочая тормозная система — предназначена для торможения прицепа при буксировке. Она не увязывается с рабочей тормозной системой автомобиля, а вступает в работу в зависимости от нагрузки, действующей на узел сцепки (так называемый тормоз наката инерционного типа). Система состоит из устройства управления (рис. 2), расположенного на узле сцепки, и колесных тормозных механизмов (обычно барабанных). Когда автомобиль тормозит, прицеп начинает "догонять" его, упираясь в узел сцепки. Это усилие через поршень и систему рычагов и тяг приводит в действие колесные тормозные механизмы. Когда торможение автомобиля прекращается, "толкающая" сила на узел сцепки исчезает и тормозные механизмы прекращают работу."
http://www.farcop.4wd.ru/techinfo/pricep.php

С моделью я таки погорячился, она куда как похуже описанной

А, кстате, я не в курсе, а как вообще тормоза устроены на таких прицепах?

Волно, на устойчивость вехикл влияет масса факторов. Самые поверхностные и важные: габариты и масса и их геометрическая пропорция и тип привода и подвески.
Так вот чтоб не лезть в дебри просто представь. Что ты едешь на своем транзите пустом со скростью там км 120 под гору серпантина, на нейтрали, тормоза у тебя работают только задние барабанные а спереди не 2 колеса а одно и оно рулит +-10градусов с огромным запаздыванием. Вот примерная модель прицепа - ты сам бы не обосрался в него залезть?

Я не сплю находу. У меня с зубаре так и написано когда сиденья раскладываешь - Не райдить в карго отсеке! Если еду - сплю сидя. Приехал - сплю как угодно с кем попало.

Волно, если уж спишь в легковом универсале на ходу, то ложись головой назад. В Субаре вполне удобно и не особо трясет. В Крузере трясло сильнее.

ноутбук под задним стеклом даже при скорости 60кмч превращается в летящую гильотину. это факт.
читал про краш тест газели пассажирской, на которых в россии от метро мясо развозят.

после лобового удата на скорости 54кмч с полуперекрытием из всех выжили два пассажира и водитель, правда последний ненадолго - один из пассажиров долетел до водителя, "убил" его ударом в затылок и "помер" сам. Оторваный от рамы кузов и фраш внутри это просто феерия

нихуя не перевернулся, просто съехал в канаву и въебался там в дерево.

Ясенхуй всю фанеру сорвало вписду, как это не удивительно для тебя звучит.

Ты кстати мифбастерсов посмотри, они там выясняли че и как если въебыться на машине в дерево. Печенюшки с задней полки универсала отрывают уши, кухонная мойка отрупает голову, а стиральная машина....

или ты реально думаешь, что те 5 звезд и шесть подушек теперь позволят тебе спать за рулем? :)

они лишь гарантируют, что там, где тебя бы из твоей сифилиции даже вырезать бы не стали, из сида вырежут.

А я не ржал над Саньком. Я говорю что мы все знаем как надо. Но иногда, просто невозможно все соблюсти. А как это спалкой? Перевернулся бас?

Спать в семени: по правилам покойника выносят обычно вперед ногами, так что кладя пассажира спать, попроси его лечь все-таки головой вперед, тогда потом, открыв багажник его можно будет оттуда достать, не наружая православных традиций.

Волнорез, ты ржал над саньком, а я лично знаком с человеком, который возвращаясь из турпохода по карелии на таком вот микроавтобусе со спалкой (не за рулем), получил этой самой спалкой перелом позвоночника и теперь ссыт под себя и ездит на инв коляске.

Кстати, такая тема. Если тут есть те, что понимает в безопасности. Я вот думаю, как бесопаснее в Сиде спать. Ногами в багажник (но тогда есть опасность, что при резком торможении свернешь шею), или головой в багажник, тоже как-то неуютно, хотя и удобнее.
Дилема бля.

"Блядь Александр! А в кэмпере, который с двигателем. Что это держит? Там есть места, и иногда с ремнями, иногда нет. И ездить в них никто не запрещает. "

1. Нет ремней - нет пассажиров. Сколько ремней - столько и человек при езде. Когда стоит - хоть всех тещ туда.

2. у кемпера с двигателем 4 колеса и две оси разнесенные. Плюс руль нах. У говноприцепа о котором ты бредишь, два колеса и одна ось. Он блядь перекосоебится даже стоя, если его от машины отцепить. хуйля говорить про движение да еще и на шаровой сцепке, там можно просто умело тормознуть и он тебя догонит, перегонит и за собой утащит.


Ты Волно кстати еще имей в виду, что тут вам не страна дураков и на большие прицепы-дачи нужна специальная категория в правах. Это для справки.

гудящее силовое поле прикрывающее от сковород с иконами, на 30 персон.
-
В два этажа. Санек, ты там случайно не писателем фантастом работаешь? Вообще конечно забавно. Ржал...

Представил себе такую дачу на колесах - полулежачие кресла с гоночными ремнями, гудящее силовое поле прикрывающее от сковород с иконами, на 30 персон.
И волно в качестве тягача на семени небесно голубом.
Я пойму еще зоков там возить, но "для себя". Волно, ты не из Челябинска родом? 8)

Блядь Александр! А в кэмпере, который с двигателем. Что это держит? Там есть места, и иногда с ремнями, иногда нет. И ездить в них никто не запрещает. И конечно в кювет он улететь не может. В чем разница? Это прицеп, а это нет? Строятся то я так понимаю, они по одной технологии...

дада, такие с силовыми даже не дугами, а полями! Которые все гавно в твоей даче удержут (кружки, чайники, сковородки, стулья и пассажиров) когда она кубарем в кювет полетит!

Да Коллега. Зок нынче не тот пошел. Работатет не_за гроши, живет за бугром, и хотя зарабатывает намного больше прежнего работая например в банке, или програмистом, при этом жаден, и все хочет "за бензин":)

Санек, я не знаю как устроен такой дом на колесах, и насколько безопасно в нем ехать. Может там есть силовые какие то дуги, и он более надежен нежеле авто. Возможно они существуют нескольких видов. В которых можно, и в которых нельзя ездить. Я потому и спрашиваю. Тем более, ты может и не в курсе,я уже давно зоков не вожу. Так может брал 2-3чел. Если бы я собрался возить зоков, и рубить сних бабло делая его на Святом Каякинге, то купил бы БОЛЬШОЙ автобус. Уж точно не комфортабельный дом на колесах. Для зоков-нужен прицеп с решеткой вместо пола,и такими скамейками из нержавейки:) Шютка...

вы алехандро не понимаете - зок нынче стал разборчив и капризен. в бус мона заманить тока за соляру, про смену масла уж и не говорю. Я вот нынче сам люблю зоком путешествовать ежели один. а ежели с семьёй , то приглашаю тока приятных людей, а не злобных современных зоков! ;)
Ту волно - лучше тебе не знать про очки и капюшоны

тоже бля
типично русский подход.
подумаешь - картонная коробка на веревке... Главное с зоков бабла срубить, а там глядишь выживут. Можно еще икон на потолок наклеить. Или сами наклеят, если особо сознательные попадутся, о безопасности заботящиеся... И, самое смешно, что волно оправдывает совершенно - зоков таких найдется полная дача на колесах! Лишь бы сэкономить, похуй что на веревке....
Вот тут то и начинаешь понимать, какая нелегкая задача - либерализация в стране дураков. поубиваются же...

Парни, это конечно я что-то прямо против себя скажу. Но посмотрев правде в глаза, верхняя спалка в автобусе,мало чем отличается от тёщиного места. Все бы было заебись, если бы все ехали в Сиде с шестью подушками безопасности, и шторками дополнительно с его пятью звездами краш-теста. Дети в детских сидениях. А еще лучше, если вообще все при этом в гараже и машина не заведена. Но блядь жизнь такая, что если едешь далеко, есть риск. И он нихуевый, и каждый рискует.

На заре автомобилестроения в родстерах 2-местных любили устраивать еще одно местечко прямо в багажнике для наименее ценных членов семьи. Звалось оно любовно "тещино место" http://ru.wikipedia.org/wiki/Тёщино_место
Че ж вы скотины план то Волнорезов рушите на корню, столь лелеямый?
Ну понимает он не дурак, что перевозить людей в картонной коробке мчащейся на привязной веревке как бы не оч безопасно(поди и вероятность уже подсчитал:))...

А, это третий вариант.

Яр, а можно подробнее про бабушку и очки?

ага, я в Норге за превышение на 13(тринадцать)км\ч платил 300 евро. В банке, как положено. А за езду в даче будут бабушкины очки в капюшоне!!!

400-500...
в свис столько за сраное первышение дают (километров на 30)
правда франков всеж

Ага, понял спасибо. Пожалуй, пока не буду я продавать автобус свой.

про аренду я брал не приуцеп, а как это по русски, в общем машину- кемпер. Брал у частника, было чуть дешевле чем в конторах. около 2 тонн за две недели, но это был хай сизон, без километража.
Прицеп должен стоить не сильно дешевле.
В любой конторе, где можно взять на прокат авто- дом, там же можно взять и прицеп.

Волно, санек прав, это все равно что бухим тут проехать. Прилепят штраф евров 400 -500 и карантин на шенген лет на 5 всем участникам.

это пиздецовое нарушение. я тоже серьезно.

И какой штраф? Про аренду может кто чего подсказать?

Санек, почему нельзя? Я тоже серьезно...

волно, нигде нельзя ездить в прицепе.
за такое нарушение не штраф, а расстрел - я серьезно, лучше и не пробуй.

У меня встречный вопрос. Я погуглил, и не нашел. Где можно в Финке, Швеции, и Норги взять напрокат прицеп -дачу? Где это будет дешевле сделать? Удобнее конечно в Норги, но там наверное дороже. Да, и еще вопрос. Можно ли в европеехеть в прицепе даче. И если нельзя,то сколько штраф?

ну блин волно не томи! какого цвета семя?

молчит....
бля, голубой?!

ты, волно так и не сказал про цвет!
черное семя, как у настоящего гота?
или гламурно-красное, проказник? 8)

Дэн, я честно не знаю что это такое. Тебе виднее. Ты по семенам специалист.

Волно, а в семени твоем оптитронная панель приборов?

2Шнуров. Хуета какая и пошлятина. Еще не хватало чтобы ты к обществу феминисток присоеденился.

во, таймер наверно протащится
http://www.airwar.ru/enc/fighter/xf85.html

Шнур, ты - в прошлом.

Эй, пиздаболы, мы возвращаемся бля! http://www.youtube.com/watch?v=us7ak9UZs0Y&feature=player_embedded